比亚迪元ev360 70kw使用久了,对动力系统会不会损耗大或者动力严重不足? 

lemons155a336 分类: 汽车 浏览371次 2020-04-22 08:04

    采纳率:100% 书童 2020-04-22 17:04

    我稍微过滤了一下题目,楼主的这个问题估计是想问元EV时间长了会不会动力减弱。这种情况我觉得应该不会出现,楼主的担心有点多余了。毕竟一款车的上市是要经过充分的设计论证,试制试验,达到国家各项强制标准后才能量产面市。元EV的电池用的是现在比较先进的三元锂电池,电池容量43.2kwh,能量密度146.27wh/kg,处于行业领先地位。元EV高功率版电机最大功率160kw,最大扭矩310nm,百公里加速仅为8.9秒,逼近宝马5系,拿到和同级别的纯电SUV当中比更是首屈一指,难逢敌手。综合工况下它的续航里程为305公里,等速行驶下最大续航里程能达到360公里,从不少车友的实际用车情况来看,一次满电行驶330公里不是问题。平时充电十分方便,可以根据情况选择快充和慢充。快充只需要半小时就能补充电量到80%的程度,全部充满大约1个多小时。即使是慢充,也只需要大概7个小时。无论是选择充电站还是小区充电桩,甚至是在野外,只有能提供220V照明电的地方就可以对它进行补电。楼主最关心的实质,其实是想知道动电池衰减的问题。据我所知比亚迪在电池、电机、电控“三电”技术领域在国内是掌握得最深入的,和许多关键技术、零部件采取进口组装的新能源车企不同,比亚迪投入了大量的精力在研发上。2014年-2017年比亚迪是新能源车销量4连冠,在国内是首个新能源汽车产销规模突破30万辆的车企,从这些成绩就能看出比亚迪在新能源领域具备的雄厚实力,以及消费者的认可程度。除了产品本身实力过硬,元EV的整车质保是6年或15万公里,特别是电池电芯终身保修。楼主所顾虑的,完全可以不用在意。

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