卡罗拉和思域哪个好?

日系车最拿的出手的就是油耗了，本田和丰田都是省油的行家，开这两个车每年油费都要省下不少钱。不过车子都是有好有坏的，日系车的车漆普遍偏软，卡罗拉随便刮蹭一下立马看到了保险杠的底漆了。

而且日系车皮薄也是很多人所诟病的。因为我们通常看到很多交通事故，日系车和其他车一撞立马就瘪掉了。虽然现在的汽车制造科技都是采用的吸收撞击能量的技术，但是在很多不太懂车的人看来，轻轻一撞就坏的车不结实，不安全。

另外还有隔音差、悬挂很硬等等各种各样的问题。从驾驶的质感来说，特别是在一些烂路的路况，日系车比起德系车还是要差点。而且现在思域听说发动机要召回，卡罗拉的车型上市也有好几年了，外观看着比较老气。这两个日系车说实话除了能省油感觉没啥特色了。话又说回来，现在德系车也一样的省油。老款的朗逸1.6L，能开出百公里4.2个油。

而且新款的朗逸Plus从外观颜值上来说，比卡罗拉要好看多了，特别是车头显得特别的大气，很符合中国家庭用车对于面子、空间、油耗的要求。所以我倒是推荐你去看看朗逸Plus。

如果以前的老款车型对比的话，这俩车在一起还真难比较。以前的老款思域和卡罗拉都是非常优秀的家用车：空间大、省油、质量稳定、驾驶轻松、品牌够响亮。即使现在还是有些人不喜欢日系车也挡不住卡罗拉和思域在国内的热销。

卡罗拉的前身是花冠，花冠这个车的耐用程度绝对是足够牛逼的。大概是2004年国产的丰田花冠就已经上市了，直到2013年花冠还在生产销售，要不是2014年新一代的卡罗拉上市，估计花冠还能继续卖下去。

花冠能卖这么长久的原因主要就是省油、耐用。下面这台13年上牌的花冠，已经跑了23万公里了，平均每年要跑4.6万公里，高强度的使用对车子并未有太大的影响，车子只要按时做保养即可，继续开没有任何问题。

花冠的换代车型卡罗拉也完美的继承了耐用、好开的特点，这辆卡罗拉已经跑了25万公里，而且还是一辆15年上牌的车，平均每年要跑8万多公里。所以有些地方的出租车就是丰田花冠或者卡罗拉。如果你是打算跑滴滴，买个卡罗拉绝对错不了。

而如果你是考虑家用车，卡罗拉也是很适合啊，因为这个车的油耗足够低。卡罗拉现在的发动机排量有1.6L和1.2T，前者是自然吸气发动机，后者是涡轮增压发动机。这两款发动机的百公里油耗大约为6-7个左右。而最厉害的就是卡罗拉的双擎，也就是混合动力的卡罗拉，配备的是1.8L发动机和电动机，最低油耗有人开到了百公里2.3个油。现在油价每隔几个月都要涨，92号汽油之前都已经接近了8块钱/L。现在大家赚钱都不容易，有个省油的车每个月比别人省几百块钱何乐而不为？

老款的思域也是一款省油的神车，百公里油耗和卡罗拉差不了多少。外观造型看起来比卡罗拉运动化一点，特别是车头。

而现在的新款思域比老款的造型更为运动化，操控体验也完全脱离了家用车舒适、平稳的问道，更多是偏向运动操控。如果你喜欢操控、驾驶乐趣，选思域最合适。

而且现在思域在北京地区的优惠幅度最高达到了1万5，这个力度对于一辆十几万的车来说很厉害了。

所以如果喜欢舒适、省油，选卡罗拉；如果喜欢驾驭操控，选思域。